.:.انجمن عمران گلستان.:. www.gcivilg.com

مجموعه زير نرم افزار هاي مرتبط با مكانيك خاك مي باشد كه برگرفته از سايت  Civil Tech مي باشد. با كليك بر روي لينك ها مي توانيد وارد صفحه اصلي دانلود و آموزش تصويري نرم افزار هاي زير شويد. اميد وارم نرم افزار هايي كه معرفي كردم براتون مفيد باشند .

	AllPile Version 7.6c محاسبه ظر فيت باربري شمع ها	Software for Pile Anaysis: vertical, lateral, group, settlement, and negative friction		Shoring Suite (ct-Shoring) Version 8.8f	Software for Shoring Design and Analysis: it includes Shoring, EarthPres, Surcharge, and Heave.
	LiquefyPro Version 5.5b	Software for Liquefaction Analysis: liquefaction potential and settlement analysis		EarthPres	Earth pressure analysis (active, passive, and · earthquake pressure). Included in Shoring Suite.
	SuperLog Version 4.1g	Boring log, test pit, and well drawing/reporting. نرم افزاري براي تهيه گزارشات		Surcharge	Lateral pressure due to surcharge load. Included in Shoring Suite.
	Upres Version 3.0A	Underground pipe and tunnel analysis. محاسبه و تحليل لوله ها و تونل هاي زير زميني		Heave	Stability analysis for vertical cut. Included in Shoring Suite.
	Spectra بررسي گرافيكي طيف هاي لرزه اي	Graphical presentation for seismic spectra.		Visual Lab محاسبه و تهيه گزارشات مكانيك خاك	Geotechnical lab testing (compaction, grain size, and consolidation).

• براي دانلود نرم افزار هاي فوق به اينجا مراجعه نماييد
• براي مشاهده بقيه نرم افزار هاي خاك و پي موجود در آرشيو انجمن به اينجا مراجعه نماييد.

مجموعه نرم افزاری در مورد سپری و فشار خاك و  .............که برای مهندسینی که در زمینه آزمایشگاه مکانیک خاک و ...... کار  می کنند بسیار مفید می باشد این نرم افزار توسط سایت Civil Tech  معرفي و رايگان ارائه مي شود.

SHORING Suite is a software package that contains 4 Modules: Shoring, EarthPres, Surcharge, and Heave. These modules are sophisticated design and analysis tools developed by experienced engineers and professors. The program has been widely used by engineers, contractors, universities, and government agencies nationwide and overseas. The program is flexible, powerful, and has high performance qualities. 

Shoring Suite Demo . The demo presents the major features of the program. Users can input limited data and run the program to generate results

Shoring Suite Manual . User manual, in PDF format. Right click, and choose "Save Target As..." to save the file to your hard disk. Afterwards, you may print/view the file

 آموزش نرم افزار فوق به صورت اسلايد تصويري

به طور قطع همه شهروندان تهراني و حتي مسافران پايتخت در گذر از خيابان‌هاي پايتخت بارها از نزديك و يا از نماي دور و در لابه‌بلاي ابرها برج برافراشته ميلاد را ديده‌اند و بارها اين سوال برايشان ايجاد شده كه اين برج به غير از اينكه نماد و سمبلي براي تهران باشد چه كاربرد ديگري دارد.
با تو جه به مطالبی که در گوشه کنار در مورد برج میلاد گفته میشه سعی کردم اطلاعات جامعی رو از سایت های مختلف جمع آوری کنم تا گوشه ای از عظمت سازه ای رو که به نظر من نماد مهندسی عمران و ساخت و ساز در ایران می باشد را بتوانم براتون بیان کنم.

برج ميلاد در يك نگاه

1 - برج مخابراتي تهران بعد از تشكيل دوره اول شوراي شهر به برج ميلاد تغيير نام يافت.
2 - 14 متر عمق گودبرداري برج ميلاد است.
3 - پروژه ساخت برج ميلاد در سال‌هاي 77 و 84 به دليل تغييرات مديريتي به ركود رفت.
4 - پيش‌بيني درباره هزينه نهايي احداث برج ميلاد بين 100 تا 110ميليارد تومان است.
5 - برج ميلاد از نظر سازه‌اي علاوه بر نظارت مهندسان ايراني از نظارت يك گروه مهندس كانادايي كه طراح برج‌سان تاور تورنتو بودند، بهره برده است.
6 - هنوز سازه‌اي مقاوم‌تر از برج ميلاد ساخته نشده است.
7 - تامين مصالح مورد نياز برج بايد از بلوك غرب انجام مي‌شد كه در اين راه مشكل داشتيم.
8 - مهم‌ترين دليل براي تامين مصالح از كشورهاي خارجي، اهميت بحث استاندارد و ضريب ايمني بالا بود.
9 - روند ساخت برج ميلاد در سرازيري قرار گرفته است.
10 - تلفات در برج ميلاد تا به حال يك نفر بوده است..........

برای مشاهده کل مطالب به صفحه ادامه مطلب بروید.

چگونـــــه « وقت » تلف نكنـــــيم!!!

به اين جمله خوب دقت كنيد: «دوست دارم اين كار را انجام دهم، اما حيف وقتش را ندارم!»
تا به حال چند بار اين جمله را گفته ايد؟ امروزه مديريت بهينه زمان براى بسيارى از قشرها مانند كارفرمايان، كارمندان، دانشجويان و حتى خانه داران دردسرى بزرگ محسوب مى شود و اين افراد اغلب از نداشتن وقت كافى براى انجام كارها شكايت مى كنند.

منبع : عصر ايران

عکسها و مطالب این مقاله نتایج کار آقای "ماسارو ایموتو" محقق خلاق ژاپنی است. آقای ایموتو کتاب ارزنده ای را باعنوان "پیامی از آب" برگرفته از یافته های تحقیقی خود منتشر ساخته است که اگر شما هرگونه شکی در افکار خود دارید مطالب و عکس هایی که از این کتاب در اینجا آورده شده اندیشه شما را تحت تأثیر قرار می دهد و بطور عمیقی باورهای شما را دگرگون می سازد.در کارهای آقای ایموتو ما شاهد تأثیر انرژی و نواسانات طبیعت و انسان، افکار، الفاظ، عقاید و موسیقی بر ساختار مولکولی آب هستیم.بعد از دیدن واکنش آب نسبت به شرایط محیطی، آلودگی و موسیقی، آقای ایموتو و همکاران وی تصمیم گرفتند که ببینند چطور افکار و الفاظ در شکل گیری بلورهای آب مقطر تأثیر دارد. این کار توسط الفاظ نوشته شده بصورت تایپ ماشینی بر روی کاغذ و چسباندن آن بر شیشه بطری ها انجام شد و با همین روش اسم شخص های مرده را نیز آزمایش نمودند. سپس آبها را منجمد ساخته و عکس گرفته شد. 

ترجمه: علی نظری مهر

ETABS  &  SAFE

(دوره هاى آموزشى در سطح مقدماتي و پيشرفته )

 مدرس : امين رضايان _ دانشجوى كارشناسى ارشد عمران

داراى گواهينامه از موسسه خانه عمران تهران

مكان : گرگان _ خيابان وليعصر ، مجتمع عادل ، طبقه چهارم ، شركت ايليا

تلفن تماس  :  09113706485

مدير طرح جامع كاهش آلودگي هواي تهران گفت: سالانه حدود 500 ميليون قبوض اشتراكات و اقساط بانكي صادر مي‌شود كه پرداخت اين قبوض 3 ميليون سفر شهري را تهران به خود اختصاص مي‌دهد كه 25 درصد سفرهاي شهري پايتخت است. دكتر فتح الله امي در گفت‌وگو با خبرنگار «محيط زيست» خبرگزاري دانشجويان ايران (ايسنا)، افزود: اگر پرداخت اين قبض‌ها به صورت الكترونيكي بوده و يا تعداد دفعات پرداخت سالانه شود ضمن كاسته شدن از مزاحمت براي شهروندان صرفه جويي فراواني به همراه دارد. وي افزود: سرانه سفر در تهران روزانه به طور ميانگين به 2 سفر رسيده است.

مدير طرح جامع كاهش آلودگي هواي تهران با اشاره اينكه سرانه سفر در لندن 8/1 است گفت: اين در حاليست كه درآمد در لندن 2 هزار ميليارد دلار و در ايران 200 ميليارد دلار است كه بدين ترتيب بايد ميزان سفرهاي شهري در تهران يك دهم لندن باشد. وي مشكل در اين زمينه را ضعف مديريت شهري عنوان كرد و به ايسنا گفت: در شهري كه بايد 12 هزار اتوبوس وجود داشته باشد 6 هزار و 500 دستگاه اتوبوس داريم از سوي ديگر نتايج مقدماتي مطالعات نشان مي‌دهد از 12 ميليون سفر روزانه در تهران 20 درصد غير ضروري است.

مدير طرح جامع كاهش آلودگي هواي تهران گفت: در صورت حذف اين ميزان سفر، 5/1 ميليون ليتر مصرف بنزين در روز و 235 ميليون دلار صرفه‌جويي سالانه در تهران خواهيم داشت. از سوي ديگر با احتساب اينكه هر ليتر بنزين 430 گرم آلاينده توليد مي‌كند روزانه از ورود 230 هزار تن آلاينده جلوگيري مي‌شود و 65 ميليون دلار خسارات زيست محيطي به صورت سالانه كاهش مي‌يابد.

امروزه با پیشرفت فن آوری، سهولت نسبی در حفاری و ساخت سازه‌های زیرزمینی، محدودیتهای فضاهای سطحی برای اجرای طرحهای عمرانی و نیز به واسطه مسائل سیاسی و امنیتی، توجه بسیاری از کشورهای توسعه یافته و در حال توسعه به احداث سازه‌های زیر رمینی برای کاربریهای عمرانی، نظامی و معدنی معطوف شده است. راهها و بزرگراههای زیرزمینی، انواع تونلها، شبکه متروی شهری، نیروگاهها و سایر مغارهای زیر زمینی برای دفن زباله‌های هسته‌ای و یا به عنوان مخازن نفت، معادن، پناهگاهها و انبارها، تعدادی از سازه‌هایی هستند که در کشورهای مختلف به سرعت در حال ساخت و اجرا می‌باشند.

 بالغ بر ۲۵ چکیده پایان نامه دانشجویان کارشناسی ارشدو دکترای مهندسی عمران در گرایش های مختلف را از سایت پژوهشکده حمل و نقل  را براتون در صفحه ادامه مطلب قرار دادم.

	تسليح خاكريز و بستر راهها با استفاده از ژئوگريد (PDF 1.19 MB)
	روشهاي بازيافت سرد و گرم آسفالت و امكان سنجي اقتصادي آن در ايران (PDF 0.99 KB)
	ضوابط طراحي و اجراي روسازي راه آهن بدون بالاست (PDF 1.44 MB)
	بررسي مسائل كمي و كيفي مصرف قير در راههاي كشور (PDF 618 KB)
	ضوابط طرح پلهاي راه  و راه آهن در برابر زلزله (PDF 416 KB)
	كاربرد آب و مصالح محلي چاپهار براي ساخت بلوك هاي بتني (PDF 876 KB)
	سيستم هاي هوشمند حمل و نقل ريلي (PDF 1.63 MB)
	راهنماي ايمني راه بخش 1 (PDF 1.55 MB)
	راهنماي ايمني راه بخش 2 (PDF 1.27 MB)
	راهنماي ايمني راه بخش 3 (PDF 597 KB)
	راهنماي تثبيت لايه هاي خاكريز و روسازي راهها (PDF 3.78 MB)
	راهنماي تهيه مشخصات فني، جزيئات و نقشه ها در پل و سازه هاي راه (PDF 1.10 MB)

نقشه شبكه ریلی  راه آهن جمهوری اسلامی ایران      با بزرگنمایی

مطالب زیر را در سایت راه آهن جمهوری اسلامی ایران پیدا کردم که خلاصه ای از آمار و اطلاعات فنی و مقالات  مرتبط با این رشته است.

اين مقاله به طور عمده از كتاب - IT Project Estimation-A Practical Guide to the Costing of Software اقتباس شده است و سعي بر ارائه كلياتي از تجربه و توصيه يك برآورد كننده حرفه اي، دارد.

 صنعت نرم‌افزار در سال‌هاي اخير شكوفايي قابل توجهي داشته و به سمت "دست‌يابي" روش‌مند به اهداف و "مهندسي" در حركت بوده است. مديريت پروژه‌هاي نرم‌افزاري و محيطي كه اين پروژه‌ها در آن اجرا مي‌شوند، نيازمند دانش مجرد است؛ حقايقي كه از طريق مشاهده و اندازه‌گيري به دست مي‌آيند.Tom DeMarco در اين باره مي‌گويد: "آن‌چه را كه قابل اندازه‌گيري نيست، نمي‌توان كنترل و مديريت كرد."

مطالب زیر را در سایت راه آهن جمهوری اسلامی ایران پیدا کردم که مطالب و امکانات زیادی برای استفاده علاقمندان وجود داره! مخصوصآ تهیه بلیت و برنامه حرکت قطار ها یه صورت آنلاین!!!